ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" (СССРЗ)
создан взамен и расположен на производственных площадях ордена
ЗНАК ПОЧЕТА Самусьского судостроительно- судоремонтного завода.

Самусьская судоверфь — одно из старейших российских судостроительных предприятий. Верфь внесла огромный вклад в развитие отечественного кораблестроения и коммерческого флота.
Сегодня Самусьский ССРЗ — это современное судостроительное предприятие России. Коллектив завода состоит из двухсот первоклассных специалистов, способных решить самые сложные инженерные задачи.

С 2019 года Самусьский судостроительно-судоремонтный завод является учредителем Общества с ограниченной ответственностью «Моряковский речной затон», основным видом деятельности которого является ремонт и техническое обслуживание судов и лодок. Предприятие расположено: Томская область, с.Моряковский затон, ул. Ленина д.2.

В марте 2021 года компания ООО «Самусьский судостроительно-судоремонтный завод» стала участником национального проекта «Производительность труда». При поддержке РЦК Томской области предприятие внедрило технологии бережливого производства. И в результате за шесть месяцев на пилотном участке удалось повысить производительность, сократить время протекания производственного процесса на заготовительном участке судостроительного цеха на 86 % — с 44 часов до шести. Незавершенное производство в процессе сократилось на 74 %. Благодаря организации зоны комплектации сократилось время на поиск готовых изделий на 88 % — с 25 до трех минут. На заводе в рамках реализации нац.проекта два сотрудника успешно прошли сертификацию на инструкторов по бережливому производству. И теперь помогают руководству предприятия в тиражировании методик бережливого производства на следующие проекты по оптимизации потоков в других подразделениях предприятия.

Его история началась с вынужденной стоянки в устье реки грузопассажирского парохода «Гагара» в 1879 году. Он двигался в Бийск с купеческим грузом, но был застигнут внезапным похолоданием. По Томи пошел лед-шуга. Команда выбрала место для остановки и зазимовала.
Дело в том, что безопасный зимний отстой для речного флота – большая проблема. Весенний ледоход – явление грандиозное, но сокрушительное, а в этом месте впадающая речка образовала удобный глубокий затон. Команда парохода вырыла две землянки — под жильё и мастерскую. Во время зимовки был произведён ремонт парохода. Благополучно проведя зимовку, и, переждав весенний ледоход, судно продолжило дальнейший путь мимо Томска в Бийск.